EPC 물류 최적화: 인바운드 화물 통제

유명한 엔지니어링, 조달 및 건설(EPC) 회사는 에너지 및 산업 인프라의 고위험 세계에서 직면하는 도전에 익숙합니다. 수십 년간 복잡한 프로젝트를 수행한 경험을 바탕으로, 그들은 액화 천연가스(LNG) 터미널, 제조 시설, 발전소, 석유화학 단지 등 대규모 시설 건설을 전문으로 합니다.

수년 동안, 이 회사는 인바운드 운송을 조율하기 위해 벤더 관리 접근 방식을 통해 성공적으로 운영해 왔습니다. 이 방식은 그들의 확립된 프로젝트 요구사항에 매우 적합했습니다. 이 모델에 따라 공급업체 팀은 수입된 파이프 및 건설 장비와 같은 중요한 자재의 흐름을 관리했습니다.

현 상태의 지속 불가능성 인식

포트폴리오가 확장되고 인프라 프로젝트의 규모와 복잡성이 증가함에 따라, 벤더와 프로젝트 관리자 간의 운영 병목현상과 의사소통 장애를 더 많이 경험하기 시작했습니다. 

게다가, 통합 기술의 부재로 인해 팀들은 수동 추적과 분산된 보고 시스템에 의존하게 되었으며, 이는 문제에 신속하게 대응하거나 여러 프로젝트 현장에서 물류를 최적화하는 능력에 많은 방해가 되었습니다. 

기존 접근 방식으로는 프로젝트의 속도와 복잡성을 따라잡을 수 없었습니다. 고객과 산업 전반의 요구를 충족하기 위해 더 스마트하고 확장 가능한 물류 관리 방식이 필요했습니다. 새로운 솔루션의 필요성을 인식한 EPC 회사는 포괄적인 물류 요구사항을 정리하여 경쟁 입찰에 부쳤고, 결국 차기 인프라 프로젝트를 해결하기 위해 C.H Robinson을 선택했습니다. 

인바운드 화물 관리에 통합된 접근 방식을 제공하는 C.H. Robinson

프로젝트의 주요 공급업체로 선정된 후, C.H. Robinson은 결정적인 조치를 취했습니다. C.H Robinson은 그들의 과제가 복잡하다는 것을 인식하고, 인바운드 공급망의 모든 측면을 포괄적으로 해결하기 위해 다중 구성요소 접근 방식을 채택했습니다. 

인바운드 운송을 위한 중앙 집중식 접근 방식

모든 인바운드 운송을 중앙 집중화하고 전체 벤더 관리를 맡음으로써, C.H Robinson은 벤더로부터 통제권을 인계받아 하나의 표준 프로세스로 전체 프로젝트의 공급망을 직접 관리할 수 있도록 도왔습니다. C.H. Robinson 팀은 프로젝트 현장에서 운영을 조정하고, 벤더와의 상호작용을 감독하며, 일상적인 물류를 처리하기 위해 전담 현장 팀을 배치했습니다. 

효율성을 높이고 비용을 절감하는 통합 기술

C.H. Robinson은 EPC 회사의 솔루션에 글로벌 고객 플랫폼을 통합하였습니다. 글로벌 운송 관리 시스템을 통해 원활한 주문 입력, 포괄적인 보고, 간소화된 청구를 모두 한 곳에서 할 수 있습니다. 

프로젝트 팀이 지원하는 복합운송 물류 솔루션

에너지 산업에서의 광범위한 전문성을 바탕으로, C.H. Robinson은 프로젝트와 화물 요구사항에 따라 복합운송 물류 솔루션을 제공합니다. 이러한 서비스에는 트럭, 철도, 바지선, 항공 화물 운송뿐만 아니라 특수 상황을 위한 전문 취급이 포함됩니다. 각 이니셔티브마다 전담 프로젝트 관리 팀이 혼합 운송용량 전략을 수립하고, 필요에 따라 적절한 운송 수단과 현장 리소스를 배정했습니다.

오픈 데크 운송용량의 전용 운송 차량

특정 프로젝트의 규모와 복잡성을 지원하기 위해 C.H Robinson은 실시간 가시성과 자산 관리를 위해 GPS 추적 기능이 장착된 450대 이상의 대형 플랫베드 트레일러를 임대하고 관리했습니다.

고급 보고 및 분석 

C.H. Robinson의 통합 시스템은 노선 성과를 면밀히 모니터링하며, 계획에서 벗어날 때마다 적시에 경고를 전달합니다. EPC 회사는 이 정보를 사용하여 벤더 성과 문제를 신속하게 파악하고 시정 조치를 취할 수 있습니다. 사후 감사와 분석은 지속적인 피드백 순환을 완성하여 팀이 결과를 평가하고, 개선할 수 있는 영역을 식별하며, 오류나 비효율로 인한 손실을 회복할 수 있도록 합니다.

현장에서 공급망 솔루션 구현

C.H Robinson은 EPC 회사의 공급업체 수를 간소화하고, 전담 자산 및 장비를 늘리며, 유연성을 유지하는 운송용량 전략을 구축하고 관리하는 데 도움을 주었습니다. 이 전략을 통해 트레일러 운송용량을 빠르게 확장할 수 있었습니다. 초기 요청에서 10대의 트레일러를 60일 이내에 200대까지 확장하여 프로젝트 요구사항에 맞는 유연성을 보여주었습니다.

이에 못지 않게 중요한 점은, 프로젝트 단계가 변화하고 요구사항이 줄어들면서 C.H Robinson은 프로젝트의 단계적 축소 일정에 맞춰 트레일러 수를 원활하고 점진적으로 줄였다는 것입니다. 일부 공급업체가 공식 프로젝트가 종료될 때까지 사용하지 않은 트레일러에 대한 요금을 계속 청구하는 것과 달리, C.H. Robinson은 유휴 장비에 대한 요금이 청구되지 않도록 보장하여 공정하고 투명한 청구 관행을 지켰습니다.

효율적으로 확장하고 신중하게 축소할 수 있는 이러한 능력 덕분에 EPC 회사는 불필요한 비용을 발생시키지 않고 리소스 활용을 최적화할 수 있었습니다.

품질 문제를 극복하기

새로운 프로세스의 첫 번째 실제 테스트는 중국에서 수입된 파이프가 중요한 품질 검사에서 불합격했을 때 시작되었습니다. 갑자기 EPC 회사는 시정 조치와 경로 재설정을 긴급히 수행해야 하는 과제에 직면했습니다. C.H Robinson은 품질 문제에 대해 포괄적이고 실무적인 솔루션으로 대응하여 걸림돌을 운영 우수성의 기회로 전환했습니다. 

우선, C.H. Robinson 팀은 품질 문제를 효율적으로 해결하기 위해 전담 복구 시설을 마련했습니다. 그 후 현장 전문가들이 모든 복구 활동을 조율하고 각 파이프의 하역, 분류 및 검사를 체계적으로 진행했습니다. C.H. Robinson은 통합 기술 플랫폼을 활용하여 복구 단계를 통해 모든 단위를 성공적으로 추적하여, 진행 상황과 품질 지표에 대한 실시간 가시성을 확보했습니다.

또한 C.H Robinson은 작업에 필요한 인력과 리소스를 관리하고 계약업체, 장비, 그리고 물과 이동식 화장실과 같은 필수적인 편의 시설의 물류를 처리하여 작업이 원활하게 진행될 수 있도록 지원했습니다. 

C.H. Robinson은 규정을 준수하는 자재만을 사용하여 재작업과 불필요한 비용을 줄였을 뿐만 아니라 프로젝트 일정도 계획대로 진행할 수 있었습니다. 선제적이고 기술 주도적인 접근 방식은 품질 문제를 해결했을 뿐만 아니라 EPC 회사 전체 공급망의 회복력을 강화했습니다.

데이터와 혁신이 결과를 이끕니다

새롭게 찾은 투명성은 심오한 결과를 이어집니다.

• 총 양륙비용 절감
• 공급업체의 책임성 개선
• 변화에 민첩하게 대응
• 건설 현장 준비 상태 향상
• 프로젝트 비용에 대한 제어력 강화
• 복합 기능 협업과 판매 증진
• 공급망 전반에 걸쳐 강화된 안전 조치
• 루틴 및 프로세스에 실시간 가시성 통합

C.H Robinson과 함께 중앙 집중식 공급망 모델로 전환함으로써 프로젝트에서 비용 절감, 위험 감소, 그리고 전반적으로 보다 원활한 운영이라는 실질적인 결과를 얻었습니다. 기업 간의 긴밀한 관계는 프로젝트 요구사항, 비용 및 리소스에 대한 더 나은 예측을 가능하게 했으며, EPC 회사가 합작 투자사 및 파트너와 함께 프로젝트 운송을 주도할 수 있는 권한을 부여했습니다. C.H Robinson은 단순히 기대를 충족시킨 것이 아니라 EPC 물류의 성공 기준을 재정의했습니다.