인터모달 수요는 여전히 강세를 보이고 있으며, 지금 바로 계약 요금을 확보하세요.
서해안 성수기 종료
2024년 12월 19일, 유니온 퍼시픽(UP)은 2024년 12월 22일(일)부터 캘리포니아 인터모달 시장이 더 이상 제약을 받지 않는다고 발표했습니다. 이에 따라 해당 날짜에 성수기 할증 요금이 제거되었습니다.
이 발표는 예년보다 올해 조금 늦게 발표되었습니다. 성수기 수수료는 제거되었지만 시장 거래량이 즉시 감소할 것이라고 기대하지 마십시오. 물량은 계절적 기준에 비해 여전히 높습니다.
볼륨 증가를 유지하는 요인
계절적으로 거래량이 증가하는 데에는 여러 가지 요인이 있습니다. 첫째, 포트 파업과 이에 따른 경로 변경으로 인해 불확실성이 커졌습니다.
둘째, 새로운 관세 가능성에 대한 우려로 인해 수입업자들은 새 행정부가 새 관세를 부과할 수 있는 가장 빠른 날짜인 3월 이전에 주문을 앞당겼습니다.
셋째, 매년 이맘때의 정기적인 소매 성수기 급증이 상황을 악화시키고 있습니다. 결과적으로 서부 해안 항구는 몇 주 더 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 전체적으로 미국 국내 복합운송 시장은 연초 대비 8.3% 증가했습니다.
미국 동부 및 걸프 코스트 항구에 대한 노동 협정이 체결되었습니다.
국제항만노동자협회(ILA)와 미국해사연맹(USMX) 간에 합의가 이루어졌습니다. 이전 계약은 2025년 1월 15일에 만료될 예정이었습니다.
2025년 가격 전망
새로운 미국 철도의 노동 협약과 인플레이션 압력으로 인해 2025년까지 낮은 한 자릿수 범위의 복합 운송 요금이 인상될 것으로 예상됩니다. 이미 요금이 오르기 시작했으므로 지금이 복합운송 요금을 고정하기 가장 좋은 시기입니다.
현물 운임은 현재 도로 시장을 반영하여 낮은 수준을 유지하고 있습니다. 그러나 철도 회사들은 2025년 하반기에 현물 가격이 급등할 것이라고 확신하고 있습니다. 맞다면 지금이 연중 최저 요율일 것입니다.
강력한 서비스 지표
열차 속도로 측정된 복합 운송 서비스는 5년 평균보다 약간 낮게 추적되고 있습니다. 그러나 물량과 수요의 큰 증가를 감안할 때, 철도 서비스는 여전히 전반적으로 매우 잘 운영되고 있습니다.
강력한 서비스와 저렴한 가격으로, 귀하의 C.H. Robinson 계정 팀에 문의하여 포트폴리오 내에서 복합 운송 서비스를 가장 잘 활용할 수 있는 방법을 알아보십시오.
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